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세계에서 가장 비싼 빅 모터 바이크 10선

세계에서 가장 비싼 빅 모터 바이크 10선

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당신은 자전거를 선택하는 것이 아니라 자전거가 당신을 선택한다는 말을 들었을 것입니다. 오토바이 보험 비용을 줄이는 방법? 정확히!! 우리는 전적으로 동의하지만 때로는 지갑이 그렇지 않습니다. 우리는 종종 돈으로 행복을 살 수 없다는 말을 듣습니다. 그러나 Harley 부품은 상당히 비싸기 때문에 효과가 있습니다. 어떤 오토바이가 상위 목록에 있는지 궁금하십니까? 여기에서 세계에서 가장 비싼 오토바이 10가지를 모두 자세히 공개합니다.

10. 두카티 테스타 스트레타 NCR 마키아 네라 컨셉 - $ 225,000

Ducati Macchia Nera는 순수한 속도 측면에서 이 목록에 있는 다른 대형 자전거와 경쟁하지 않을 수도 있지만 Macchia Neraa 또는 Block Spot은 운전하는 동안 그 너머에 까맣게 된 포장 도로를 만들 수 있다고 재미있게 제안합니다.

언제 일어나는가

선구적인 디자이너 Aldo Drudi의 예술적 기여 덕분입니다. 이 고급 오토바이는 한정된 수량만 제공됩니다. 가격은 모델이 컬렉션에 포함되도록 하기 위해 언급됩니다.

9. 두카티 데스모세디치 D16RR NCR M16 – 2,500

NCR은 ,500 Desmosedici D16RR로 시작하여 더 가볍고 강력하도록 조정합니다. 결과는 232,500달러의 도로 미사일 NCR Millions 16. 돈은 어디로 갑니까? M16에는 ​​프레임, 스윙암 및 바퀴와 같은 하중 지지 부품과 함께 모든 곳에 탄소 섬유가 있습니다.

기계 부품은 볼트까지 티타늄 또는 항공 전자 등급 알루미늄으로 둘러싸여 있습니다. 놀랍게도 M16은 트랙션 컨트롤, 데이터 기록 및 사용자 선택 가능한 지도와 함께 레이스 스타일 전자 장치도 사용합니다.

8. Ecosse FE Ti XX 티타늄 시리즈 – 0,000

2007년으로 돌아가보면 많은 사람들이 대형 자전거의 가격이 30만 달러라는 것이 미친 짓이라고 생각했습니다. 그럼에도 불구하고 중요한 모든 세부 사항이 가장 촉촉하다면. 시대 변화에 따르면 10년 만에 0,000는 1위 자리를 쉽게 잃었습니다.

세계에서 가장 비싼 10대 대형 바이크 중 8위를 차지하기 위해 좋은 성적을 거두고 있음에도 불구하고. 또한 이 자전거는 2,409cc 빌렛 알루미늄 엔진으로 구동되며 228PS의 동력을 뒷바퀴로 전달합니다. 안장은 고급 이탈리아 가죽 거장 Berluti가 디자인했습니다.

7. 닷지 토마호크 V10 슈퍼바이크 – 0,000

Doge Tomahawk V10 슈퍼바이크가 믿을 수 없을 정도로 양쪽에 압착된 4륜 Dodge처럼 보이지 않습니까? 이 Tomahawk V10 자전거는 실제로 이상한 짐승입니다. V10 4행정 Dodge Viper 엔진을 사용하기 때문만은 아닙니다. 이 엔진은 부착된 2개의 바퀴를 통해 모든 섀시에 쉽게 전원을 공급할 수 있습니다.

이 자전거는 2003년에 전시되었으며 Tomahawk가 준비한 종류 중 하나입니다. 최소한 이 거대한 오토바이는 이론상 400mph의 속도와 함께 2.5초 이내에 60mph에 도달할 수 있습니다.

6. 할리 데이비슨 코스믹 스타쉽 – 150만 달러

가장 비싼 대형 자전거 중 하나인 Harley Davidson Cosmic Starship이 이제 6위에 올랐습니다. 이 오토바이는 350만 달러에 팔렸다고 주장합니다. 현재 1200만 달러에 팔리고 있다. Harley V-rod 삽화 위의 노란색과 빨간색 페인트는 984,000달러의 가치가 있습니다.

5. BMS 네메시스 – 300만 달러

분명히 BMS Nemesis에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 노란색 반짝이와 측면 가닥이 없다는 것입니다. 이 모든 예술 작품은 마치 밤색 고래처럼 배에 평평하게 누워있는 것처럼 보입니다.

실제로, 그것은 완전히 작동하고 단면 스윙암 리어 서스펜션 반대편에 에어라이드 시스템을 통합합니다. 눈에 띄는 노란색 반짝이는 3백만 달러라는 가격표를 나타내는 24캐럿 금입니다.

4. Hildebrand & Wolfmuller – 350만 달러

Hildebrand는 124년 전 최초의 양산 오토바이가 등장하기 전에 350만 달러라고 했습니다. 이 재미있는 오토바이는 도로 위를 질주할 수 있는 2륜 금속 휘발유 마차로 만들어졌습니다.

3. 스코틀랜드 ES1 스피릿 – 360만 달러

Ecosse는 전통적으로 정의되는 이륜차입니다. 이 자전거에는 무언가가 있기 때문에 자전거 제조업체라도 해당 모델을 타기 전에 먼저 2주간의 교육을 받아야 하는 전문 드라이버가 필요합니다.

말할 것도 없이 섀시 프레임워크도 없습니다. 팔 아래 부분이 사실상 한쪽 스윙암인 것을 알 수 있습니다. 그 외에도 핸들 바는 위쪽으로 돌출된 조향 축에 있어 이전에 연결되어 있는 프런트 엔드의 탁한 조향 느낌을 방지합니다. 나는 이 자전거의 구매자가 지금까지 이 2륜 천국의 독점 소유자 10명 중 단 한 명일 것이라고 확신합니다.

전력선의 공은 무엇입니까?

2. 1949년 E90 AJS 고슴도치 – 700만 달러

이 호화로운 E90 AJS 고슴도치 자전거는 오픈 프레임, 알루미늄 합금, 500ccs, DOHC 트윈 엔진과 수평 실린더로 구성되어 있습니다. 당신이 보는 머리는 고슴도치에게 낮은 무게 중심을 제공합니다. 설계 및 제조 결정은 원래 소유자를 통해 AJS가 먼저 결정했습니다.

그런 다음, 이어지는 내용을 통해 자전거 전문가를 꿈꾸는 사람이 해야 할 일의 정통 소스처럼 읽습니다. 가장 주목할만한 점은 베테랑 고슴도치가 코번트리 국립 오토바이 박물관에서 운 좋게도 20년을 보낸 후 주머니가 깊숙한 여과된 애호가에게 제공되기까지입니다.

1. 니만 마커스 한정판 파이터 – 1,100만 달러

믿거나 말거나, Neiman Marcus Limited Edition Fighter는 처음에 110,000달러라는 저렴한 가격으로 시장에 데뷔했지만 나중에는 그 금액의 100배인 1,100만 달러에 구매되었습니다.

이 오토바이는 단 45대만 생산된 이 오토바이는 역사상 몇 안 되는 독점적인 걸작 중 하나입니다. 장엄한 디자인은 The Evolution of Machine이라고 불리는 시계 장치를 특징으로 합니다. 이것은 세계에서 가장 비싼 오토바이라고 말해야 합니다.