조디악 표지판에 대한 보상
변신성 C 유명인

조디악 표시로 호환성을 찾으십시오

기내 아기의 울퉁불퉁 한 역사

최고 리더 보드 제한 '>

1980 년대 중반부터 후반까지 가장 유비쿼터스 도로 표지판은 정지, 제한 속도 준수 또는 사슴 횡단에주의하라고 조언하지 않았습니다. 대신, 그것은 다이아몬드 모양이었고, 검은 색과 노란색의 색 구성표를 사용했으며, 근처 운전자들에게 엄중 한 경고를주었습니다 : 아기가 탑승했습니다.

안전 1 차

자동차의 후면 또는 측면 창에 부착 된 흡입 컵형 경고는 원래 주변 교통 체증에 유아가 있다는 사실을 알리기 위해 설계되었으며, 운전자는 속도를 늦추거나 피곤하거나 산만 한 부모가 운전 중임을 유의해야합니다. 그들보다 앞서 자동차. 1985 년 여름, 데뷔 1 년 만에 Baby on Board 표지판은 300 만 대 이상의 자동차에 부착되었으며 매달 50 만 대가 판매되었습니다.

전 부동산 투자자이자 매사추세츠 주 브루클린에 거주하는 Michael Lerner는 안전을 시작하기 위해 자신의 돈으로 65,000 달러를 지출했습니다., 독극물 경고 라벨부터 부드러운 수도꼭지 캡까지 모든 것을 판매하는 어린이 중심 소비자 브랜드로, 아기가 욕조에서 머리를 다 치지 않도록합니다. 자신의 자녀가없는 Lerner는 혼잡 한 교통 지역에 모인 가족으로부터 18 개월 된 조카를 집으로 데려다 주었을 때 불안감을 느꼈습니다. 그 후 그는 유럽에서 비슷한 간판을 보았지만 장래의 구매자들에게 그것을 건네주는 방법을 몰랐던 두 자매 인 Patricia와 Helen Bradley로부터 Baby on Board에 대한 권리를 얻었습니다.

소매 업체도 마찬가지였습니다. Lerner는 백화점에서 표지판이 자동차 디스플레이가 아니라 유아용 섹션에 속한다는 것을 설득하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 그는 제품이 참신함이 아니라 안전 장치라고 믿었습니다. 클레임은 현재 없어진 Bradlees 체인의 구매자를 만날 때까지 귀머거리에 귀를 기울였습니다. 매장은 아동용 카시트를 공격적으로 추진하고 있었고 Lerner의 피치가 그들의 전략에 완벽하게 부합한다고 느꼈습니다.

Bradlees가 그것을 운반하기 시작하자 Sears와 Toys 'R'Us와 같은 다른 상점이 뒤를이었습니다. 1986 년에는 독특한 노란색 표지판이 스페어 타이어만큼 보편화되었습니다.

Lerner는 좋은 수익을 내고 있었지만 자동차 사인 업계의 총 수익의 일부만보고있었습니다. Baby on Board가 잡히자 회사는 패러디 복제품을 쉽게 제작할 수있게되었습니다. Baby Driving, Grandma on Board, Ex-Husband in Trunk, Illiterate on Bord는 모두 원래 기호가 어리 석다고 느꼈던 더 냉소적 인 운전자들에 의해 포착되었습니다. 경고가 아니라면 공격적으로 운전할 것이라고 제안합니다. 한때는 뉴욕 대도시 지역의 도로에서 Lerner의 간판보다 모조품이 5 대 1로 늘어났습니다.

안전 1 차

Lerner와 그의 풍자 학자들은 한 가지 공통점을 가지고있었습니다. 도로 안전 전문가들은 표지판에 대해 극도의 의구심을 갖고 있었기 때문에 뒷창을 통해 운전자의 시야를 방해 할 수 있습니다. 일부 주에서는 유리의 아래쪽 절반에 부착 된 상태로 승인했지만 다른 주에서는 더 공격적이었습니다. 노스 캐롤라이나 법은 창문에 아무것도 올려 놓지 말라고 주장했다. 메릴랜드에는 경찰이 위반 행위에 대해 운전자에게 $ 30 티켓을 제공했습니다. 1986 년 보험 정보 연구소는 표지판을 읽으려고하면주의가 산만 해져 교통 사고를 유발할 수있는 운전자에게 위험 요소가된다고 선언했습니다. 그들은 또한 구조 대원이 충돌 당시에 탑승하지 않은 아기를 구출하려고 시도함으로써 해를 입을 수 있다는 우려를 표명했습니다.

성을 뭐든지 바꿀 수있어?

Lerner는 유아가 없을 때 표지판이 제거되도록 설계되었으며 더 책임감있는 운전에 기여한다고 생각하면서 유령 아기 낙인을 일축했습니다. 실제로 차이가 났는지 여부를 식별하는 것은 불가능했지만 패러디는 확실히 그랬습니다. Baby Carries No Cash 및 기타 농담은 창문 데칼 피로에 기여하여 Safety 1을 촉진했습니다.변호사에게 아기가 안에서 잠들었 음을 알리는 목욕 시트 및 문 표지판과 같은 다른 제품에 집중했습니다. 2000 년 Lerner는 회사를 3,800 만 달러에 Dorel에 매각했습니다. 2014 년에 소유주는 1,000 만 개 이상의 간판이 판매 된 것으로 추정했습니다.

그들 중 하나는 Freddy Franco라는 청년이 구입했습니다. 플로리다의 1987 년 4 월 보고서에 따르면뉴스-저널, 프랑코는 95 번 주간 고속도로를 운전하고 있었는데 경찰이 표지판을 발견하고 그를 세웠습니다. 프랑코의 긴장감이 의심되는 경찰은 차량을 수색했다. 뒷 창문에서 무엇이든 금지하는 주법을 위반 한 것 외에도 Franco는 칸막이에 15 파운드의 코카인을 숨겨 두었습니다. 아기가 없었습니다.