전력선을 따라 밝은 색의 공 뒤에있는 이유

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전력선을 따라 늘어선 다채로운 공을 지나쳐 본 적이 있다면 그 공이 어떤 용도로 사용되는지 궁금했을 것입니다. 일반적으로 백미러에서 공이 사라지 자마자 사라지는 생각입니다. 우리는 그것이 악의적 인 명절 장식이기를 바랬지 만 지방 정부가 철거하는 것을 잊었습니다. 사실 항공기 안전을 위해 실제로 사용된다는 것입니다.

전기 유틸리티 회사 인 Edison International에 따르면이 볼은 가시성 마커 볼 (또는 간단히 마커 볼)이라고하며 비행기 나 헬리콥터와 같은 저공 비행 항공기에 전력선을 더 분명하게 만드는 데 도움이됩니다. 깨닫지 못했을 수도 있지만 일반적으로 산길, 깊은 계곡, 주요 고속도로 건널목 및 공항 근처에서 마커 볼을 발견합니다. 항공기가 낮은 고도에서 비행하는 경향이있는 모든 위치에서 어려운 곳에서 엉 키게 될 위험이 있습니다. -케이블 참조.

연방 항공국은 이러한 마커 볼을 규제하고 권고 회람 번호 70 / 7460-1L [PDF]에서 사양을 자세히 설명합니다. 공의 직경은 협곡, 호수 및 강을 가로 지르는 전선에서 최소 36 인치 여야하지만 FAA는 지상에서 50 피트 미만, 공항 활주로 끝에서 1500 피트 이내의 전력선에서 20 인치 구체를 허용합니다. 일반 전선을 따라 대략 200 피트 간격으로 균일 한 간격을 유지해야하며 활주로 끝 근처의 전선에는 더 적은 공간 (30 ~ 50 피트) 간격을 두어야합니다.

주어진 와이어에 4 개 미만의 마커 볼이있는 경우 모두 '항공 주황색'이어야합니다. 이는 일부 통신 타워와 연관시킬 수있는 형광색입니다. 그렇지 않으면 주황색, 흰색 및 노란색을 번갈아 가며 접근하는 항공기에 대해 최고 수준의 가시성을 제공해야합니다.

United Press International의 1983 년 기사에 따르면 마커 볼은 1970 년대 초에 처음으로 인기를 얻었습니다. 당시 Arkansas의 주지사 인 Winthrop Rockefeller는 항공기가 착륙하기 시작하면서 전선이 윙윙 거리는 것을 발견하고이를 더 분명하게 만들기위한 조치를 취해야한다고 결정했습니다. 조종사에게. 이 기사는 또한 이점이 항공을 넘어선다고 언급합니다. 마커는 거위와 보트가 눈에 띄지 않는 케이블을 피하는데도 도움이됩니다.

도달하기 어려운 전선에 마커 볼이 어떤 마법으로 설치되는지 궁금하다면 때때로 헬리콥터 한 대와 매우 용감한 기술자가 필요합니다. T & D World에서 아래 비디오를 확인하여 정확히 어떻게 보이는지 확인하십시오. (특히 스릴 넘치는 비트는 2시 10 분경에 시작됩니다.)

도로와 관련된 수수께끼 하나가 해결되었으므로 때때로 도로를 가로 질러 뻗어있는 검은 튜브의 기능을 알아보십시오.

[H / t Edison International]